Waymo Piensa en IA con Datos de Pasajeros: Preocupación por la Privacidad
Waymo, una empresa líder en vehículos autónomos, está supuestamente planeando utilizar datos de sus robotaxis, incluyendo **imágenes de video** de cámaras interiores vinculadas a las identidades de los pasajeros, para entrenar modelos de IA generativa. Este potencial uso de datos de pasajeros ha despertado **preocupaciones de privacidad**, especialmente dada la posibilidad de publicidad personalizada.
Una versión preliminar de la política de privacidad de Waymo, descubierta por la investigadora Jane Manchun Wong, sugiere que la empresa puede compartir estos datos para **personalizar anuncios**. Esto plantea preguntas sobre hasta qué punto el comportamiento de un pasajero dentro de vehículos autónomos puede ser reutilizado para el entrenamiento de IA e iniciativas de marketing.
La página de privacidad declara: "Waymo puede compartir datos para mejorar y analizar su funcionalidad y para adaptar productos, servicios, anuncios y ofertas a sus intereses. Puede optar por no compartir su información con terceros, a menos que sea necesario para el funcionamiento del servicio". Si bien este lenguaje es estándar en el mundo de la tecnología, la **inclusión de cámaras interiores** amplifica las implicaciones para la privacidad.
Waymo ofrece a los pasajeros la opción de impedir que su información personal sea compartida o vendida, según lo definido por las leyes de privacidad de California. Específicamente, los pasajeros pueden: "Optar por que Waymo, o sus afiliados, no utilicen su información personal (incluidos los datos de la cámara interior asociados con su identidad) para entrenar [IA generativa]".
Preguntas Sin Respuesta
Varias preguntas permanecen sin respuesta. **No está claro** qué datos internos específicos se utilizarían para entrenar modelos de IA generativa, o los casos de uso previstos de estos modelos. El tipo de datos capturados por las cámaras interiores (expresiones faciales, lenguaje corporal, etc.) y si Waymo está utilizando los datos para modelos internos o compartiéndolos con otras empresas de Alphabet como Google o DeepMind, también son desconocidos.
TechCrunch se ha puesto en contacto con Waymo para obtener más detalles y actualizará el artículo con cualquier respuesta.
Crecimiento y Finanzas de Waymo
Waymo se destaca como la única empresa de vehículos autónomos que actualmente genera ingresos a partir de viajes de robotaxi en los Estados Unidos. En febrero, la empresa registró más de **200,000 viajes pagados de robotaxi por semana** en Los Ángeles, San Francisco, Phoenix y Austin. Esto representa un crecimiento sustancial con respecto a los 10,000 viajes por semana de hace apenas dos años.
A pesar de este crecimiento, Waymo probablemente sigue siendo un drenaje financiero para Alphabet. La exploración de flujos de ingresos alternativos, como la publicidad en vehículos y el intercambio de datos para modelos de IA generativa, sugiere un impulso hacia la rentabilidad. Alphabet invirtió $5 mil millones adicionales en Waymo el año pasado, y la empresa aseguró otros $5.6 mil millones de inversores externos, valorándola en más de $45 mil millones.
Waymo está invirtiendo fuertemente en I+D y expansión, incluyendo el crecimiento de la flota, equipos especializados, mantenimiento de vehículos e infraestructura de carga. El cronograma para que Waymo alcance la rentabilidad no está claro. Las finanzas de Waymo están incluidas en la sección de "otras apuestas" de Alphabet, que registró una pérdida operativa de $1.2 mil millones en 2024.
Fuente: TechCrunch