Tesla Expande el Servicio de Robotaxi a San Francisco, Aún se Requiere Conductor
Así que Tesla está llevando sus ambiciones de robotaxi un poco más allá. Circulan noticias de que están lanzando una versión muy limitada de su servicio de robotaxi en San Francisco. Después de dar el puntapié inicial en Austin, Texas, el mes pasado, parece que están listos para probar las aguas en California. Sin embargo, hay un asterisco bastante grande adjunto a esto.
La cuestión es la siguiente: estos viajes tendrán un conductor en el asiento del conductor. No es exactamente la experiencia totalmente autónoma que Elon Musk ha estado prometiendo durante años, ¿verdad? La razón de esto es simple: Tesla no tiene luz verde para las pruebas o el despliegue sin conductor en California. Según los registros del DMV estatal, todavía necesitan obtener los permisos necesarios. También sigue siendo incierto si han obtenido la autorización adecuada de la Comisión de Servicios Públicos de California para ofrecer viajes al público en general. Por ahora, parece que solo pueden hacer eso para los empleados.
Se rumorea que Tesla planea enviar invitaciones a los propietarios de Tesla para que prueben el servicio beta. Si bien Musk mencionó que están trabajando para obtener la aprobación regulatoria en California, hay una sombra sobre esta expansión. El DMV está tratando de evitar que Tesla venda vehículos en el estado, derivado de una larga batalla legal sobre las afirmaciones sobre las capacidades de conducción autónoma de sus coches. Para complicar aún más las cosas, Tesla se enfrenta actualmente a una demanda relacionada con muertes supuestamente vinculadas a su sistema Autopilot.
Tesla ha estado probando una versión solo para invitados de su servicio de robotaxi en Austin desde finales de junio. Ha estado muy lejos del futuro de conducción autónoma que Musk ha estado promocionando. El servicio está prácticamente confinado al área del centro de Austin, y hay un operador de seguridad sentado en el asiento del pasajero delantero, listo para tomar el control si el coche decide hacer algo cuestionable.
Aunque lanzaron con una pequeña flota de vehículos, el número exacto en funcionamiento y la frecuencia de las intervenciones del operador de seguridad siguen siendo inciertos. Considerando todo, está muy lejos de la "solución general" que Musk afirmó que Tesla estaba desarrollando durante una década.
¿Recuerdas cuando Musk afirmó con confianza que Tesla estaba desarrollando un software autónomo capaz de conducir de Los Ángeles a Nueva York? Bueno, eso nunca se materializó. Esta semana, Musk también mencionó planes de expandirse a Florida y Arizona.
Por lo tanto, aunque las ambiciones de robotaxi de Tesla están avanzando lentamente, está claro que todavía enfrentan algunos obstáculos importantes, tanto regulatorios como tecnológicos. Esto parece un experimento muy controlado.
Fuente: TechCrunch