La Apuesta Autónoma de Uber: Millones Invertidos en el Futuro de los Robotaxis

Está bastante claro ahora: Uber se está tomando muy en serio obtener una gran parte del mercado de vehículos autónomos. Han estado asociándose con casi todas las empresas de VA por ahí, desde entregas hasta robotaxis e incluso camiones. Sin embargo, tengo que admitir que todavía me sorprendió la cantidad de dinero que Uber está invirtiendo en esto, especialmente con sus recientes acuerdos con Lucid y Nuro. Es un juego serio de inversión, y Uber está jugando para ganar.

Hablando de esos acuerdos, aquí hay un pequeño dato que descubrí: mientras que Lucid tuvo que revelar que Uber invirtió $300 millones en ellos, Uber guardó silencio sobre la inversión en Nuro, diciendo solo que era una cifra de "cientos de millones de dólares". Bueno, las fuentes están susurrando que fue más cerca de $400 millones! Parece que Uber realmente está apostando fuerte por la tecnología de Nuro.

Es interesante ver a dónde va el talento cuando se cierran grandes programas. ¿Recuerdas cuando Waymo canceló su proyecto de camiones autónomos? Supuse que algunas de esas personas se aventurarían por su cuenta, y resultó que tenía razón. Boris Sofman, quien solía liderar ese programa, comenzó Bedrock Robotics, enfocándose en equipos pesados autónomos para obras de construcción. Acaban de obtener $80 millones en financiamiento, lo cual es un gran negocio.

Hay más, Amogy, una startup de amoníaco a energía, recaudó otros $23 millones. Además, Geely Auto está privatizando su subsidiaria de vehículos eléctricos de lujo, Zeekr. Gridserve, una empresa de carga de vehículos eléctricos, recaudó una cantidad sustancial. Además, Pronto adquirió SafeAI, buscando un impulso de talento y tecnología. Y Via, la empresa de software de tránsito, está intentando una OPV nuevamente. ¡Es un momento agitado en los mundos del transporte y la tecnología!

Actualizaciones de VE y Contratiempos

Lucid está implementando la conducción autónoma en carretera en sus sedanes Air, lo cual es un gran paso adelante. Uber también hizo un acuerdo de robotaxis con Baidu para implementar vehículos autónomos fuera de los EE. UU. y China continental. ¡Parece que todos quieren una parte del pastel de la conducción autónoma! GM se está asociando con Redwood Materials y está actualizando su fábrica en Tennessee para producir baterías LFP más baratas.

Sin embargo, no todo es un camino de rosas. Rivian reanudará el trabajo de preparación en su fábrica de Georgia, pero el cofundador RJ Scaringe transfirió parte de su participación accionaria debido a un divorcio. Además, las ventas de la Tesla Cybertruck han caído significativamente, siendo superadas en ventas por el GMC Hummer EV. Además, Tesla se enfrenta a una demanda judicial sobre su tecnología de asistencia al conductor en un accidente fatal en 2019. Parece que hay desafíos y contratiempos incluso para los jugadores más grandes.

Subaru presentó su modelo crossover totalmente eléctrico llamado Uncharted, mientras que Tesla finalmente ingresó al mercado indio. Joby Aviation está expandiendo sus instalaciones de fabricación, con el objetivo de lanzar sus vehículos eléctricos de despegue y aterrizaje vertical pronto. El espacio de vehículos eléctricos y autónomos está en constante evolución, con nuevos desarrollos y desafíos que surgen todo el tiempo. Yo, por mi parte, ¡estoy emocionado de ver lo que viene después!